Представляете наши очумелые глаза на это чудо? На вопрос, зачем ему это надо, был такой ответ – что никто еще так системно к употреблению спиртного не подходил, и он, набрав побольше материала, скорее всего напишет диссертацию…))) :D

......Дело было еще в советское время. Доверили мне сопровождать в капитальный
ремонт локатор. Локатор этот весил 42 тонны, и представлял собой
бронированную гусеничную машину. Везти его нужно было с одной
подмосковной станции на другую по ж/д. От исходного пункта до Москвы
было 1,5 часа на электричке, а от Москвы до конечного - 2,5 часа.
Станцию погрузили на платформу, к ней прицепили теплушку для караула.
Из удобств в теплушке была дыра в полу и печка-буржуйка. Туалет
действовал, в принципе, безотказно, но, как всегда на ж/д - только во
время движения. Печка страшно чадила - дело было зимой - и к концу
поездки мы были похожи на плохо загримированных негров. Продуктов нам
дали на 3 дня, а ехали мы... угадайте, сколько? - неделю! Жрать хотелось
смертельно, но по дороге купить было ничего невозможно, так как эшелон
все время останавливался в каких-то диких местах. Кроме того, проклятущую
станцию нужно было охранять - секретная! Поэтому при каждой остановке
пара бойцов выскакивала из теплушки и начинала охранять железную дурищу.
Украсть ее могло разве что НЛО, времена были, что называется,
библейские, о террористах никто и не слышал. Поэтому, больше всего я
боялся, что у меня отстанет солдат, да еще с автоматом. Никто заранее не
мог сказать, когда эшелон остановится, сколько простоит и когда поедет.
Это была, так сказать, вещь в себе, абсолютно таинственная и
непознаваемая. К концу пятого дня я поймал себя на мысли, что статья за
мародерство, в общем-то, слишком суровая...
Наконец, мы приехали и пошел процесс сдачи. На каждую утраченную
запчасть у нас был заготовлен акт на списание, заверенный подписями,
печатями и пр. Но нас постигла фетяска с... ломом. На броне по замыслу
разработчиков должен крепиться лом. Черт его знает, зачем. У нас его и
не было. Но был акт на списание. Не тут-то было! Приемщик с сатанинской
ухмылкой показал приказ Министра Обороны, в котором говорилось, что,
поскольку ломы не изнашиваются, списанию они не подлежат!!! Ну кто ж мог
знать, что министр так бережет народную копейку? Я решил включить дурака
и спросил приемщика, что делать. Тот предложил отвезти станцию обратно,
доукомплектовать и снова привезти к нему. От этой идеи мне стало плохо и
пришлось обменять лом на спирт.
И вот, бронированная дура, наконец, сдана, теперь представьте картину:
тихая дачная станция, вдруг на нее вваливается орава мужиков с недельной
щетиной, закопченые, в ватниках без знаков различия (в ВВС на
техническом обмундировании никаких знаков различия нет), с автоматами
(чехлов нам не нашли), бросает оружие и вещмешки на пол буфета и
начинает ЖРАТЬ! Как нас тогда не арестовали, не пойму и по сей день...
Кадет Биглер

Вам приходилось ехать скорым поездом Ташкент- Москва? Нет, не сейчас, а лет 20 назад? В сегодняшние времена многое поменялось, нет Союза, да и
поезда уже не те.

Скорый, он только по названию скорый, на самом же деле даже самый тормознутый товарняк обойдёт его не напрягаясь. Но мы особо и не против,
пусть другие спешат! Чумарь на колёсах, а служба идёт! Груз сдали, всё более- менее в порядке обошлось без залётов, пора и домой. Домой - значит в
часть, теперь это наш дом. И пусть не хочется возвращаться, но там наши друзья. Каждый приезд из командировки это обмен впечатлениями о новых
местах, рассказы о случившемся за время поездки.

Ташкентский поезд - страшно вспоминать: бригада проводников одни мужики узбеки, вагоны заплёванные, грязь неимоверная. Повсюду запах гнили и
дынь. Дыни везут в Москву, ими забиты все свободные места - угольные ящики, отсеки для инвентаря, одним словом всё свободное пространство. Но
доступа к ним нет, всё заперто.

Подхожу к туалету – закрыт.
- не положено – улыбается проводник – туда ходи.
Всё ясно, дыни туда положены вот и не положено. Иду в другой конец вагона. Публика ещё та, ну ничего мирной жизни скоро конец. Пойдут дембеля из
Афгана, затрещат поезда по швам – братва гуляет!
По вагону снуют плановые, продают всякую дурь. До нас блага цивилизации ещё не дошли, а в здешних местах все поголовно что- то курят, жуют. Даже
пятилетняя детвора вместо конфет кладёт под язык зелёный порошок - “нас”, как они его называют.
Прохожу мимо старика в ватном стеганом халате до самих пяток, халат одно название - нет живого места, одни лоскуты. Стараюсь проскочить быстрее
– вонь такая, что слёзы из глаз.
Вот и наш караул.
- Проводник туалет закрыл, забил его дынями. Вот урод! - жалуюсь бойцам.
Последний не заставил себя долго ждать
- Чай пьём?
- Пьём да не твой – Вот-вот подумал я, бог знает, что за бурда у тебя налита.
- Подожди, земеля, присядь! – широким жестом Фёдор Зайцев пригласил проводника.
- Слыш, братан – продолжил Фёдор – дыней угости.
-У-У-У, ни магу, ни мой дыня. Весь чужой, весь посчитан!
- Ежели так, тогда бывай!
Обрадовавшись быстрому решению дела, проводник пошёл дальше по вагону.

За окнами темнело, становилось тише, вагон засыпал.
- Где чумарские ключи, кто знает? – Фёдор рылся в чемодане.
Чумарские ключи – трубчатый ключ в форме треугольника, таким ключом в пассажирских вагонах можно открыть всё. Такой ключ был и у нас.

Рюкзак на спину, ключ в руку и вперёд. На первый раз много не брали, чтобы было не заметно, обошлись несколькими дынями.

- Уважаемый, заходи к нам, угостим!
На нашем столе лежала огромная дыня.
Почуяв неладное, проводник спросил: Где взяли?
- Где, где, в Караганде! Ночью на перроне купили.
-Плохой дыня, моя лучше!
Через минуту, радуясь превосходству своей дыни, проводник был у нас.
- Давай твою попробуем – Фёдор протянул руку.
- Конечно, твоя лучше! – Согласились мы.
- Самаркандская!
- Тогда понятное дело!

Вот так, скупой платит дважды!
- Не будет жлобиться, сам виноват. Ночью опять пойдём, да? – спросил я.
- Ясное дело! - ответил Фёдор.
-А доски как продавали? – по лицу Рината растеклась улыбка.

События прошлой командировки всплыли в памяти. Как и в этот раз, мы были в средней Азии. Мары – одна из чумарских дыр. Дыра она и есть дыра.
Богом забытое место.
По улицам старого города ветер несёт песок, пять минут ходьбы и от города осталось одно название – дикие места. Стоим долго, отцепили от состава
и как будто забыли. К вечеру маневровый подогнал к нам пару вагонов. У мазаного узнали – раньше следующего дня не поедем.

Жара спала, и природа начала оживать. Появились неизвестно откуда собаки, запели птицы. Вместе с ними начали появляться и люди.
Первыми подошли дети лет 6 – 7. Изо всей одежды одни трусы. Подержали в руках карабины, примерили пилотки. Предложили нам анасвай, сами
они постоянно смачно плевали себе под ноги зелёной слюной. На вопрос давно ли они эту дрянь жуют тот, что постарше показал три пальца. Что означало
три года.

- Доски есть? – спросил бог знает откуда возникший туркмен.
- Есть.
Командировка подходила к концу, решено было продать половину досок с нар и скамейку.
- Цена?
- Пять рублей штука.
- Дорого!
- Дорого, не бери!
- Отдай по три.
- Хорошо, стемнеет, приходи.

Пила была старой и не точеной, без развода. Пилила тяжело и медленно. Нужно было успеть к сроку, поэтому пилил весь караул по очереди. Когда
пришел покупатель, каждая доска была перепилена пополам. Все были довольны:
Туркмен купил доски по три рубля, как и хотел. И мы добились своего – перепилив доски, цена целой составила шесть рублей. Сам виноват, просили
пятёрку.
Вывод прост – скупой платит дважды. Туркмен и проводник из ташкентского тому подтверждение.

Пусть никто не держит на нас зла – ни таджик, ни проводник, ни кто-то другой. Что и делали мы, так это не шутки ради. Просто нам нужно было что
– то жрать. Командировки обычно затягиваются. Сухпай заканчивается очень быстро, а командировочных денег (копеек, точнее) хватает не на долго. Где
почумарим, где применим хитрость и смекалку. Так и живём.

Третьи сутки без сна, болит зуб. Перепробованы все средства, скорее бы в часть и в город к врачу. Идём по вагонам в надежде найти других чумарей,
заодно хоть как-то отвлечься от зуба. Шли даром, на весь поезд мы одни. В тамбуре стоит старик, на халате боевые награды. Разговорились - дед
воевал, был ранен. В свой вагон вернулись с ветераном. Больше всего его удивило наше оружие, « я с автоматом Гитлера бил, а у вас всё ещё карабины »
- говорил он. Уходя в свой вагон он отсыпал мне немного анасвая.
- Попробуй, вот увидишь забудешь про свой зуб, только не проглоти!
Так я и сделал. Залез на верхнюю полку и стал ждать реакции. Неожиданно в голове зашумело, тело стало лёгким почти невесомым. Закрыл глаза, и
поплыл….., боли как не бывало. Заснул моментально, бессонные ночи брали своё. Во сне произошло то, о чём предупреждал старик – проглотил порошок.
Желудок выворачивало на изнанку, я летел по проходу, расталкивая всех по сторонам. Вид мой был, наверное, и впрямь ужасный - очередь в туалет молча
расступилась, пропуская меня.
- Зуб уже не болел, внутри всё горело и дёргалось от спазмов.

Всё, конец нашей поездки. Подъезжаем к Горькому. Чемодан и рюкзак забиты дынями. Трамвай единичка до остановки “ скоба “, пять минут ходьбы и
родной КПП. Сегодня мы пируем, а завтра…?!

Вот такие воспоминания. Жаль в своё время записей не вёл, многое позабылось. Всего доброго, успехов в Ваших делах! Привет Чумарям-сибирякам1
-----------------
Оценка сайта: Отлично
Дата: 31.01.2008, 02:27

Всего наилучшего.